09年株洲市城市建設投資經營公司債募集資金用途

2009年10月16日00:00  來源:
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    一、募集資金總量及用途
  本期債券募集資金15億元人民幣,將用於株洲市湘江紅港大橋工程、株洲市武廣客運聯絡線新建工程、迎賓西路新建工程、迎賓東路新建工程、株洲市城市快速環道項目中的田心立交橋項目、株洲市泰山西路新建工程等省市重點工程建設項目及補充公司營運資金。
  (一)株洲市湘江紅港大橋工程
  本項目2004年7月經湖南省發展和改革委員會湘發改投[2004]538號批準可行性研究報告,批準總投資為4.1778億元。2009年2月經湖南省發展和改革委員會湘發改投資[2009]147號批準調整了部分建設內容,總投資調整為7.2565億元。本項目擬從本期債券募集資金中投入4.35億元。
  株洲市湘江紅港大橋(又稱“株洲市湘江五橋”)是湖南省重點工程。工程東起天元區紅港路,西接天元區廬山路,包括橋梁(主橋、引橋)、匝道、兩端聯絡線。橋梁長度為1821.6米,接線工程為673.991米,雙向六車道,橋幅寬28米。截至2008年底,該項目已完成投資19434萬元,現已完成全部水中樁基礎施工,計劃2010年竣工通車。
  該項目雖然不能直接體現經濟效益,但該項目與株洲市湘江四橋、蘆淞區建設路、天元區長江路形成株洲市的城市內環線,可以極大地緩解主城區的交通狀況,進一步完善城市路網的布局,促進湘江兩岸特別是內環線沿線地的經濟快速發展。
  (二)株洲市武廣客運聯絡線新建工程
  株洲市武廣客運聯絡線新建工程項目2007年9月經株洲市發展和改革委員會株發改[2007]367號批準可行性研究報告,批準總投資5.1815億元。本項目擬從本期公司債券募集資金中投入3.10億元。
  株洲市武廣客運聯絡線新建工程是國家重點工程武廣高速鐵路客運專線的配套項目,湖南省重點工程。工程位於天元區王家坪鎮,東起中環大道,西至武廣客運專線株洲車站(西客站),由王家坪立交、炎帝大道及西客站站前廣場三部分組成。其中,炎帝大道屬於城市主幹道,起點為武廣客運專線株洲車站(西客站),接湘蕓路,終點為株洲中環大道,接王家坪立交,全長2.2千米,規劃道路路幅寬60米,設計車速50千米/小時;王家坪為四層立交橋,通過炎帝大道與西客站首尾相連,立交匝道、輔道長5.8千米,A、B、C、D匝道橋寬8.5米,輔道寬13 米,設計車速30千米/小時;西客站站前廣場建設停車場、車輛到達及出發場、人行地道、人流集散廣場及廣場周邊道路,並預留城市輕軌站建設場地。
  截至2008年底,該項目已完成投資13460萬元,現已完成王家坪立交橋的樁基礎施工,炎帝大道已經完成大部分征地拆遷,站前廣場正在進行拆遷調查。整個項目計劃2010年竣工交付使用。
  (三)株洲市迎賓西路新建工程
  迎賓西路新建工程於2008年11月經株洲市發展和改革委員會株發改[2008]488號批準可行性研究報告,批準投資總額分別為2.7202億元。迎賓西路新建工程項目擬從本期債券募集資金中投入1.10億元。
  迎賓西路新建工程位於石峰區,是長株高速的西側輔道,起點接田心立交,終點至長株高速龍頭鋪立交。道路長5693米,規劃路幅寬20米,道路等級為城市次幹道。項目建設期兩年(2009-2011年)。
  (四)株洲市迎賓東路新建工程
  迎賓東路新建工程於2008年11月經株洲市發展和改革委員會株發改[2008]489號批準可行性研究報告,批準投資總額為2.7319億元。迎賓東路新建工程項目擬從本期債券募集資金中投入1.10億元。
  迎賓東路新建工程位於石峰區,是長株高速的東側輔道,起點接田心立交,終點至長株高速龍頭鋪立交。道路長5708米,規劃路幅寬20米,道路等級為城市次幹道。項目建設期兩年(2009-2011年)。
  迎賓西路新建工程、新賓東路新建工程分別位於長株高速公路的東西兩側,是長株高速公路的輔助項目。該項目建成後,將極大地方便株洲至長沙的交通,使株洲至長沙黃花國際機場僅需30-40分鐘車程,不僅有助加快長株潭一體化進程,而且將極大地促進株洲與省外甚至國外的交流,促進株洲經濟社會的更快發展,特別是對於促進湖南省“兩型社會”建設規劃中“雲龍示範區”的建設具有十分重要的意義。
  (五)株洲市城市快速環道項目中的田心立交橋項目
  株洲市城市快速環道項目中的田心立交橋項目是湖南省重點工程株洲市城市快速環道(又稱“快速環路”、“中環大道”)的重要子項目,是長株高速公路及迎賓大道與株洲市城市快速環道、320國道及株洲主城區路網的重要連接工程。株洲市田心立交橋項目2001年2月經湘計投[2001]69號批準可行性研究報告,其中田心立交橋項目批準投資為0.8688億元。株洲市城市快速環道項目於2004年9月經湘發改投[2004]696號批準調增投資,其中田心立交項目調增投資1.7946億元。田心立交橋項目調增後的總投資為2.6634億元。本項目擬從本期債券募集資金中投入1.50億元。
  田心立交橋項目位於石峰區響田路與320國道交匯處,采用部分苜蓿葉加定向匝道與320國道、株黃路、響田路和紅旗路互通,南北主線長度1199米,東西主線長度1000米。
  截至2008年底,株洲市田心立交橋項目已完成投資19098萬元,完成了全部征地拆遷及樁基礎工程,計劃2009年底建成通車。
  (六)株洲市泰山西路新建工程
  株洲市泰山西路新建工程2007年7月經株洲市發展和改革委員會株發改[2007]288號文件批準可行性研究報告,批準總投資1.9688億元。本項目擬從本期債券募集資金中投入0.85億元。
  株洲市泰山西路新建工程位於天元區,為城市主幹道,東起泰山路三街區,西接快速環道西環線,全長3098.8米,路幅寬48米,與快速環道西環線接線段上、下匝道為城市次幹道,長1588.48米,路幅寬8.5米。
  株洲市泰山西路新建工程是株洲市主城區與株洲市武廣客運聯絡線新建工程的重要連接通道。根據規劃,項目建設期為兩年(2007年-2009年)。截至2009年2月底,該項目已基本完成主體工程的建設任務,尚未完成竣工結算。
  (七)補充公司營運資金
  投入上述項目後,另有3億元擬用於補充公司營運資金。近年來,隨著公司基礎設施建設規模的不斷擴大,營運資金需求也不斷增加。因此,擬用本次發行公司債券所募集的部分資金來補充公司營運資金增量需求,從而確保本公司生產經營活動的順利進行。
  二、發債募集資金的使用計劃及管理制度
  本公司將加強業務規劃和內部管理,努力提高整體經濟效益水平,嚴格控制成本支出。本期債券的募集資金將嚴格按照本募集說明書承諾的投資項目安排使用。
  本公司已按照國家財經法規、制度的要求和《公司章程》的規定制定了包括《工程款撥付管理辦法》、《工程建設項目管理辦法》、《關於〈株洲市城市建設投資經營有限公司工程建設項目管理辦法〉項目現場處置權的補充規定》、《合同管理制度》和《內部審監察管理辦法》等管理規定,並在經營過程中嚴格執行上述規定。
【來源:和訊網
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